
CENZURISANO: Zašto su u Australiji zabranili ovu Toyotinu reklamu za Yaris!? (VIDEO)
19.01.2021.Koliko je staro rivalstvo Ferrarija i Forda, gotovo je jednako, ako ne i intenzivnije ono između Ferrarija i Porschea, a ovaj put, “koplja su ukrstili” F8 Tributo i 911 Turbo S Cabriolet
Čak i oni nešto stariji, sigurno se sećaju da su oduvek aktuelna bila poređenja „koji je brži“ – Ferrari 308 GTB ili Porsche 911 (930), a situacija se naročito „zakuvala“ dolaskom ultimativnih modela F40 i 959, koji su u to vreme bili na vrhu ponude supersportskih modela.
Danas, situacija je nešto drugačija, barem što se ponude tiče, iznad supersportista nalaze se i tzv. hipersportski automobili, ali je i dalje ostalo aktuelno pitanje „ko je brži“, odnosno „ko bolje ubrzava“ – Porsche ili Ferrari!?
Ovaj put, na jednoj strani je Ferrari F8 Tributo, sa 3,9-litarskim twin-turbo V8 motorom od 710 „konja“ i pogono na zadnje točkove, dok je Porscheov predstavnik neumorni 911, generacije 992, i to u Turbo S verziji sa 3,7-litarskim šestocilindarskim twin-turbo bokserom od oko 640 „konja“.
Ono što jeste otežavajuća okolnost za 911-icu jeste činjenica da je u Cabriolet izdanju, koje je po pravilu nešto teže u odnosu na Coupe, ali zato Porsche raspolaže sa 4x4 pogonom koji umnogome poboljšava trakciju i start iz mesta, dok se Ferrari muči da prenese 700+ „konja“ na samo dva točka.
Đorđe Pavićević/TopSpeed
NEMAČKA ŠKOLA: Cupra Formentor by Abt Sportsline
RALLYE MONTE CARLO 2021: Žestoko od samog starta! (VIDEO)
MINI x Škrabac Art Edition: MINI kakvog do sada niste videli
PROJECT TRINITY: Volkswagen najavljuje revolucionarni električni model
TEST Audi A3 Sportback 35 TFSI: Nepristojna ponuda
KOMPAKT NA STRUJU: Mercedes predstavio električni EQA
ZA ONE SA PLIĆIM DŽEPOM: Porsche predstavio osnovni Taycan