Goodyear ponovo na auto-trkama

Posle trinaest godina predaha, Goodyear se vratio na međunarodnu scenu trka sportskih automobila

Za povratak u međunarodni svet automobilskih trka Goodyear je izabrao svetsko prvenstvo izdržljivosti FIA WEC gde se takmiči u kategoriji LMP2. U pomenutoj kategoriji vlada izuzetno oštra konkurencija ne samo među trkačkim ekipama, već i među proizvođačima pneumatika, jer je to ove godine jedina klasa sa otvorenom konkurencijom pneumatika. Na otvaranju takmičenja u sezoni 2019/2020 prvog septembra u Silverstonu, Goodyearovi najnoviji trkački pneumatici ubedljivo su dokazali svoje vrhunske performanse.

Za početak sezone, koja obuhvata ukupno osam takmičenja izdržljivosti, Goodyear je razvio četiri potpuno nove specifikacije trkačkih pneumatika. Na trkama koje traju od 4 do 24 sata uslovi su vrlo zahtevni i promenljivi, zbog čega se Goodyear pri razvoju pneumatika prvenstveno koncentrisao na njihovu svestranost i vrhunske performanse.

To je postignuto potpuno novom konstrukcijom pneumatika za suvu podlogu, a razvoj pneumatika za mokru podlogu je dirigovalo uvođenje novih tehnologija koje obezbeđuju sve što je potrebno za pobedu po kiši. Goodyear je pneumatike intenzivno testirao na dvanaest hiljada kilometara trkačkih staza na sedam trkališta po celom svetu, jer je želeo da ih što bolje isproba u različitim uslovima i na raznim temperaturama.

Za trkanje na Goodyearovim pneumaticima na takmičenju u Silverstonu odlučile su se ekipe Jackie Chan DC Racing, Jota Sport i High Class Racing koje su posle ljute borbe u nepredvidljivim vremenskim uslovima završile trku na četvrtom, petom i sedmom mestu.

Trku je, inače, obeležio nemilosrdno brz tempo jer su postignuta vremena po krugu bila kraća za više od tri sekunde od prošlogodišnjih rezultata. Sledeća prilika za okršaj u trkačkoj areni najavljen je već za 6. oktobra kad se karavan svetskog prvenstva FIA WEC seli na japansko trkalište Fuji.

Izvor: PR Goodyear